Новости Казахстана и Мира

Депутаты и представители рынка такси высказались против законопроекта о СРО | Inbusiness.kz

0

1308

По мнению представителей рынка такси и депутатов законопроект о СРО может привести к росту тарифов на такси и снижению прибыльности в секторе.

Депутаты и представители рынка такси высказались против законопроекта о СРО | Inbusiness.kz

Фото: yandex.kz

В рамках форума «Такси Казахстан 2024», который прошел сегодня в Алматы депутаты и представители рынка такси высказались против предложений Министерства транспорта по передаче функций регулирования отрасли в саморегулируемые организации (СРО), передает inbusiness.kz.

Напомним, минтранс РК предложил объединить автоперевозчиков пассажиров в СРО.  Участие в них будет добровольным, при этом наиболее крупные игроки рынка будут обязаны вступить в СРО.

Соответствующий законопроект был внесен в мажилис еще в июле 2023 года. Его суть в том, что теперь все перевозчики пассажиров должны будут объединиться на принципах саморегулирования (СРО). Предполагалается, что участие в них будет добровольным, при этом наиболее крупные игроки рынка будут обязаны вступить в СРО.

Как мы рассказывали ранее, создаваться СРО будут в виде палат автоперевозчиков, у которых будет широкий перечень прав, включая контроль за здоровьем водителей и их транспортных средств.

На форуме председатель РОО «Ассоциация таксомоторной и прокатной отрасли Казахстана» Женис Мухиев высказался против идеи Минтранса объединить в рамках СРО автобусные компании, такси и автовокзалы. Он пояснил, что каждый из этих сегментов имеет «совершенно разные бизнес-модели, разные интересы, различные принципы ценообразования».

Спикер считает, что искусственное объединение представителей разных видов перевозок сделает СРО нежизнеспособными. По его мнению, данный законопроект готовился в спешке и в нем следует учесть и мнение таксопарков.

«Если и создавать подобные организации, то несколько. Причем для такси они должны быть свои», – говорит Женис Мухиев.

Он добавил, что что в данном виде законопроект еще очень сырой и нуждается в доработке.

«Мы за то, чтобы рынок сам себя регулировал. Но что касается данного законопроекта – в таком виде он не готов. Надо больше времени для того, чтобы учесть мнения всех участников. Без этого нововведение может вызвать социальное недовольство», — убежден Женис Мухиев.

Надо отметить, что к идее СРО таксопарки относятся положительно. Однако законопроект, в том виде, в котором он предлагается сейчас, может спровоцировать рост тарифов, снижение прибыльности и налоговых отчислений с таксопарков.

Сомнения по поводу законопроекта о СРО выразил депутат Мурат Абенов. По его мнению он не решит вопросы социальной защиты таксистов, но при этом наверняка приведет к росту тарифов.  

«Рост тарифов будет сразу. Эти СРО точно не смогут контролировать их. Объявят, что так решил рынок. Но какой же это рынок, если всех туда загнали насильно?», — заявил Мурат Абенов.

Подверг критике законопроект о СРО и депутат Бакытжан Базарбек. «Не понимаю, по какому принципу формировали СРО? По итогу там может наступить хаос. Как регулировать вместе такси и автобусы? Это разные виды деятельности. Хотелось бы услышать от инициаторов, какой подход использовали, чтобы их объединить вместе?», — задается вопросами мажилисмен.

Директор по связям с государственными органами на международных рынках Яндекс Go Султан Бижанов предположил, что отказ от гибкого тарифообразования снизит инвестиционную привлекательность отрасли, и негативно скажется на росте конкуренции в секторе. Более того, впоследствии это даже может привести к падению безопасности перевозок.

«Мы, как глобальная IT компания, видим, что в разных странах мира передача вопросов безопасности в СРО приводила к ухудшению ситуации. Отдельные члены СРО продавливали смягчение условий в своих интересах».

В то же время, мнение представителей госорганов отличается от рынка. Начальник Управления административной практики Комитета административной полиции МВД РК Аскар Таженов поддержал проект, отметив что в рамках СРО участники рынка смогут «эффективнее решать свои проблемы, будут заинтересованы в поднятии культуры перевозок».  К слову, представителей минтранса на Форуме не было.

Депутаты и представители рынка такси высказались против законопроекта о СРО | Inbusiness.kz

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАС В TELEGRAM Узнавайте о новостях первыми Подписаться #Депутат #такси #законопроект #СРО

Источник: inbusiness.kz

Яндекс.Метрика